集電環的熱量主要來自兩部分:

　　(1)碳刷和集電環的機械磨擦產生的熱量，產生這一部分熱量和發電機的集電環外徑、碳刷和集電環之間的摩擦系數有關系。集電環的外徑越大，線速度越大，碳刷在集電環上造成的摩擦損失和產生的熱量就越多。

　　(2)碳刷與集電環之間接觸電阻產生的熱量，這一部分熱量分散在各個碳刷上。

　　每—個碳刷產生的熱量有多方面因素的影響:

　　第一，發電機正常工作需碳刷以及壓簧的協作，然而因每一個壓簧的使用期限、質量以及工作壓力等所存差異比較大，而這種差異也導致碳刷與滑環之間接觸點電阻有所不同，從而導致各個碳刷產生的熱量不均勻導致接觸電阻大的碳刷發熱嚴重。

　　第二，發電機滑環碳刷于刷盒內不斷地搖動，且碳刷磨損嚴重，其邊緣存在剝落問題以及刷架附近存有污垢，再加上電力的分配不是很均勻，同時震動幅度比較大，和集電環相偏離，導致局部發熱加劇。